Fréquentée annuellement par quelques 320 000 voyageurs, la gare de Rognac devrait, selon les estimations en vigueur, en accueillir près de 500 000 en 2020 et plus de 1 million, en 2030, si la réouverture de la ligne Aix-Rognac était réalisée dans le cadre du prochain Contrat de Plan.
Echange multimodal ROGNAC
Dans ce contexte, l’objectif du projet est à la fois :
- D’anticiper sur les évolutions de la fréquentation en aménageant, à l’arrière de la gare, un parking relais de 280 à 350 places sur 2 ou 3 niveaux,
- De créer quatre quais, au nord-est de la gare, pour la régulation de 4 lignes de bus urbains et de 2 lignes de cars interurbains,
- De réaménager les espaces publics à l’avant de la gare pour assurer le confort des usagers, encourager les modes actifs, notamment avec un parking à vélos, et dynamiser le fonctionnement commercial des abords,
- Améliorer la visibilité et l’accessibilité du pôle en retravaillant les accès et circulations des alentours en particulier au bénéfice des modes doux.
Le projet, placé sous maîtrise d’ouvrage de la Métropole AMP, fait actuellement l’objet d’une étude de faisabilité dans laquelle trois scénarios sont envisagés.
Le plus ambitieux d’entre eux est estimé à 11,5 M€HT et pourrait bénéficier, dans le cadre du Plan Mobilité 2016 – 2020, d’une aide départementale de 1,15 M€ au taux de 10 %. Les travaux pourraient être engagés à l’horizon 2020.
